Leita að skýrslu
Nýlegar slysa- og atvikaskýrslur:
22-036-S 028 Tómas Þorvaldsson GK 10
Skipverji klemmdist milli poka og rennuþils og slasast alvarlega
Skýrsla 19.03.202222-019 S 015 Bardi NK 120
Skipverji slasast alvarlega þegar snurpuvír slitnar
Nefndarálit:
Nokkrir samverkandi þættir hafa að öllum líkindum valdið slysinu. Meðan verið var að
snurpa og hífa nótina var allmikil ölduhæð sem óhjákvæmilega jók álag á snurpuvírinn
sem var í slæmu ástandi. Vírinn var mjög strekktur á milli blakka og því mikið álag á
honum. Fremri snurpublökkin var of lítil og gegn ráðleggingum víraframleiðanda. Þá voru
stjórntækin fyrir kraftblökkina illa staðsett og hafði það áhrif á alvarleika slyssins.
Sérstök ábending:
Skipstjórnarmönnum er bent á að kynna sér vel öryggisblöð og leiðbeiningar um notkun
víra. Þvermál blakka á að vera sem næst 18 falt þvermál vírs.
22-020 S 016 Sóley Sigurjóns GK 200
Skipverji slasast á fæti og hendi:
Nefndarálit:
Orsök slyssins má rekja til þess að fiskikör á milliþilfari voru illa skorðuð.
Tillaga í öryggisátt:
RNSA beinir því til Samgöngustofu að fært sé inn í skoðunarhandbók hvort skip uppfylli
þær kröfur sem gerðar eru í 8.-11. gr. reglugerðar nr. 200/2007 um ráðstafanir er stuðla að
bættu öryggi og heilsu starfsmanna um borð í skipum