24-047U016T02. Úttekt á öryggiskröfum brúarhandriða
Tillaga í öryggisátt
Rannsóknarnefnd samgönguslysa beinir þeirri tillögu til Vegagerðarinnar að vinna úttekt á því hvort öryggiskröfur brúarhandriða brúa, sem tilheyra stofn- eða tengivegum, séu fullnægjandi.
Í þessu tilfelli var einbreiða brúin var 3,5 metrar á breidd og 14 metrar að lengd. Þá var brúarrið ekki nægjanlega hátt sem og lengd þess út fyrir enda brúarinnar ekki í samræmi við núgildandi staðla.
Afgreiðsla
Vegagerðin hefur unnið að endurbótum vegriða á brúm á undanförnum árum. Í kjölfar úttektar árið 2019 hefur verið varið árlega um 100-200 milljónum kr. sérstaklega til endurnýjunar vegriða á brúm brýr á umferðarmeiri vegum þar sem styrk er ábótavant og/eða afleiðingar ákeyrslu yrðu miklar. Alls hefur verið ráðstafað rúmlega 1.000 m.kr til þessara verkefna frá árinu 2019.
Þá er unnið eftir sérstakri áætlun um endurbætur vegriða á brúm, þ.m.t. frágangi vegriða fyrir utan brýr. Eru þær endurbætur gjarnan unnar samhliða öðrum viðhaldsaðgerðum við brýr og/eða öðrum umferðaröryggisaðgerðum.
Kröfur til brúarvegriða í dag taka mið af veghönnunarreglum, reglum um hönnun brúa svo og íslenskum/evrópskum hönnunar- og framleiðslustöðlum.
í veghönnunarreglum eru skilgreindar kröfur varðandi styrk og virkniflokk vegriða sem miða skuli við. Fyrir brýr og stoðveggi þar sem hæð er yfir 4 m og lengd yfir 10 m er gerð krafa um vegrið með styrkleikaflokk H2, það jafngildir því að vegriðið þoli ákeyrslu 13 t ökutækis á 70 km/klst. hraða.
Kröfur og útfærslur vegriða hafa breyst á síðustu áratugum og almennt eru brýr sem byggðar eru eftir árið 2008 með vottuðum vegriðum sem framleidd eru samkvæmt framleiðslustöðlum. Brýr sem byggðar eru fyrir þann tíma hafa styrk sem er lægri en H2.
Ljóst er að ekki er mögulegt að gera úrbætur á öllum brúarvegriðum á stofn- og tengivegum þannig að þau uppfylli núgildandi kröfur um vottaðan vegbúnað og þær kröfur sem gerðar eru um styrk vegriða fyrir nýjar brýr. Þá er í sumum tilfellum ekki mögulegt að skipta út eldri vegriðum fyrir sterkari vegrið án styrkingar á burðarvirki brúarinnar.