Stay within the weight and balance envelope
Air accident N610LC (DHC-2 Beaver) in Barkárdal
The ITSB wants to remind pilots to stay within the weight and balance envelope limits given by the aircraft manufacturer, as an aircraft’s performance can be considerably degraded if it is overloaded or out of balance.
Do not engage in VFR flight under IMC
Air accident N610LC (DHC-2 Beaver) in Barkárdal
The ITSB wants to remind pilots not to plan or engage in VFR flights on flight routes under IMC.
Umferðarhringur í öruggri hæð
RNSA vekur athyggli fisflugmanna á að haga umferðarhring í öruggri hæð og bendir á leiðbeiningarefni Samgöngustofu fyrir almannaflug.
Ekki hreyfa við flugslysavettvangi (að björgun lokinni)
RNSA beinir þeim tilmælum til þeirra er koma að flugslysi að fara eftir 21. grein laga um rannsókn samgönguslysa og flytja ekki á brott af slysstað það sem því tengist.
Árekstrarhætta sjónflugs í stjórnuðu loftrými
RNSA bendir flugmönnum í sjónflugi í stjórnuðu loftrými að óska eftir frekari upplýsingum um flugumferð framundan, ef þeir sjá hana ekki.
Beiting stýra í hliðarvindi
RNSA beinir þeim tilmælum til flugmanna að þeir kynni sér til hlítar beitingu stýra í hliðarvindi.
Gæta að veðri áður en einflugsnemi er sendur í einflug
RNSA beinir þeim tilmælum til flugkennara að gæta vel að veðri áður en einflugsnemi er sendur í einflug.
Koma í veg fyrir eldsneytisskort
RNSA beinir þeim tilmælum til flugmanna að kynna sér upplýsingar og tilmæli Samgöngustofu varðandi ráðstafanir til þess að koma í veg fyrir eldsneytisskort.
Hvíld fyrir flug
RNSA hvetur flugmenn til þess að huga að hvíld fyrir flug.
Veður á flugleið
RNSA hvetur flugmenn að huga vel að veðri á flugleið áður en lagt er á stað í sjónflugi.